今天分享的是储能系列报告 :《2023年中国熔断器行业深度报告》报告出品方: 《头豹》
目前新能源车的熔断器更多为进口,主要由于国产熔断器发展较晚,技术整体仍有差距,但现已有国内公司可完成技术方面的要求,未来国产替代将成为趋势
熔断器的崛起离不开汽车板块在近几年的快速的提升,汽车应用中熔断器作为电路保护是必不可少的一环随着汽车普及率的提升,熔断器也在不断获得市场空间,尤其近几年新能源车的渗透率逐步的提升,相比传统汽车,新能源车的熔断器需求更广,且其配套设施如充电桩也对熔断器的有一定需求,新能源汽车中车载的钾电池、储能电容、电动机、变流器和电控线路均属直流系统,都需要直流类型的熔断器做短路保护,才可能正真的保证安全可靠的正常运行和超强能力的短路开断效果,目前新能源车的熔断器更多为进口主要由于国产熔断器发展较晚,技术整体仍有差距,但现已有国内公司可完成技术方面的要求,未来国产替代将成为趋势
测算2022年国内通信市场熔断器需求规模约为0.5-0.7亿元随着5G通信在中国的不断普及,加之全球对于5G的战略布局,熔断器行业在全球的市场规模将进一步提高
熔断器主要对宏基站中的供电系统来进行保护,对微基站中的电子回路进行保护。现市场单个宏基站一般应用电力熔断器约6-10只,所用熔断器金额约为160-170元,单个微基站一般应用电子熔断器约10-20只,所用熔断器金额约为15-30元,微基站的数量约为宏基站的2-3倍,据此测算2022年国内通信市场熔断器需求规模约为0.5-0.7亿元,随着5G通信在中国的不断普及,加之全球对于5G的战略布局,熔断器行业在全球的市场规模将进一步提高
中国政府积极推动碳中和,政策对风光发电与储能系统的装机给予全力支持,所有的发电系统、变流系统、储能系统都需要控制系统来进行配合,熔断器在其整体应用中属于不可或缺地位,预计增长空间可观
风光发电累计装机容量近年持续上涨,即将进入高增长周期。2022年,全国风电装机容量达365.44GW太阳能光伏累计装机容量达392.61GW,近年来规模持续上涨,中国政府积极推动碳中和,政策对风光发电与储能系统的装机给予全力支持,熔断器应用场景在其确定性较高。风、光发电等可再次生产的能源发电环保属性较强,预期为中国政府未来长期推动行业,新能源风光发电功率波动大,需要配置储能系统达到峰谷功率均衡,其中光伏发电由于单电池功率较小,一般是通过汇流系统增加发电功率。所有的发电系统、变流系统、储能系统都需要控制系统来进行配合,熔断器在其整体应用中属于不可或缺地位,预计增长空间可观
熔断器行业参与者分为国际厂商和中国厂商,目前国际厂商为Littelfues、美尔森、EATON、Schurter等,其占据了全球熔断器大部分市场占有率
熔断器行业参与者分为国际厂商和中国厂商目前国际厂商为Littelfues、美尔森、EATON、Schurter等,其占据了全球熔断器大部分市场份额,根本原因为熔断器发展较早,技术成熟市场影响力较大,中国厂商目前以中熔电气为第一梯队,带动中国整体行业发展
目前中国熔断器上市企业较少,因此只选取其中五家上市公司进行对比,由熔断器营业收入大小决定企业的市场规模,由研发费用率、研发成果决定企业研发能力,由企业熔断器毛利率决定企业的盈利能力,营收水平越高、盈利能力越高、研发投入程度越高,企业竞争力越强。根据气泡图可看出,中熔电气在各方面都处前列位次,其余企业差距不大,目前行业受到新能源刺激。行业格局将不断洗牌
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