8月1日，国内多家新势力车企向外界发布了7月的销量体现，尽管7月在国内轿车商场都是传统的冷季，可是新能源商场却展示十足的炽热。那么进入下半年以来的榜首个月，各家新能源车企的销量怎么，给我们盘点一下。
首先是毋庸置疑的比亚迪，其7月销量为342383辆，乘用车销量为340799辆，同比增加30.5%。这也是本年3月以来，比亚迪接连第五个月销量跨过30万辆大关。依据比亚迪发布的数据，1-7月比亚迪的累计销量约为195万辆，近期比亚迪也更新了其王朝系列的宋L DM-i产品，定位为中型SUV，大概率也会成为比亚迪新的增加点。
除开比亚迪后，新能源销量榜单上中排在第二位的就是抱负，交给量为51000辆，同比增加49.4%，在新势力中排名榜首，也创下了其交给量的历史上最新的记载，2024年累计交给量为239981辆。
虽然在本年一季度，跟着MEGA的推出让抱负一度堕入言论争议，可是从4月份以来抱负的交给量现已持续增加，并屡次取得新势力销冠，这也归功于其推出的抱负L6和近期暑假的购买热潮。
其次是鸿蒙智行，依据官方发布数据，7月鸿蒙智行交给新车44090辆，问界品牌为41535辆，智界为2555辆。作为和抱负竞赛得藕断丝连的品牌，鸿蒙智行的首要销量主力仍是问界，其均价50万元的问界M97月交给量在18047辆，官方称是50万元以上车型销量榜首。
问界的成功证明了，一个明晰的商场定位关于产品的销量来说是有很大协助的，问界在某些特定的程度上抓准了国内顾客的需求，未来新势力车企也要多抓准本身定位。别的鸿蒙智即将会在8月6日推出享界S9，定位是行政级轿车，后续也会有智界R7和尊界多款产品推出，产品布局势仍是很广的。
埃安方面，7月完成销量35238辆，环比完成完成增加。埃安在7月内完成了泰国工厂的竣工投产，而且推出了第二代AION V。依据方案，第二代AION V也会在泰国工厂投产，这也是自主品牌出口的有力证明。
零跑轿车作为“小抱负”，7月的销量也是打破新高，其交给新车22093辆，同比增加54.1%，1-7月零跑轿车累计交给现已打破10万辆，在新势力中仍是整体体现杰出。
其他品牌方面，蔚来7月交给20498辆，同比增加43.9%；深蓝轿车7月交给16721辆；极氪7月交给15655辆，1-7月累计交给103525辆，同比增加89%；小鹏轿车7月交给11145辆，同比增加1%,1-7月累计交给63173辆，同比增加20%；哪吒7月交给量为11015辆，其海外商场更为亮眼，哪吒X海外上市后，泰国商场72小时订单打破1万辆；小米轿车7月交给量打破1万辆，作为只要一款产品的车企，这个销量水平仍是比较耀眼的。
不过也有部分车企的销量没有破万，极狐轿车7月销量为8017辆，同比增加329%，；智己轿车7月交给6017辆，同比增加249%；岚图轿车7月交给新车6015辆，同比增加76%，1-7月累计销量为36391辆，同比增加97%。
当下的我国新能源轿车商场，愈加寻求轿车的智能化体现，在战略方向上都在往高端化的路线上走，这也释放了一个信号，代表着轿车行业所带动的企业也在往高端化方向开展，这关于轿车产品出海和进步轿车的盈余才能是有协助的。现在正式我国轿车商场的关键时刻，车企们推出的产品也都在一步步往上，应战那些传统奢华品牌，这一场竞赛是无可避免的，未来我国新能源企业能不能站稳国际轿车之林，让我们静候喜报。
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