【48812】“嘉兴独山港至长兴捷通码头”新能源航线注册

　　昨天下午，浙江省首艘自主规划研制的“油改电”内河货运船只“浙萧山货03306”重载煤炭顺畅靠泊长兴捷通码头，展开卸船作业，标志着“嘉兴独山港至长兴捷通码头”新能源运送航线正式投入到正常的运用中，一起也代表着长兴第二条新能源航线的顺畅注册。

　　经此次“油改电”后，该船动力推动系统由传统的柴油动力晋级为容量1048千瓦时的锂电池动力。按全年运营50航次，每航次运转360公里核算，“浙萧山货03306”年用电量达14.4万度左右，较改造前每年可减排二氧化碳约56吨，一起还能下降运营本钱近10万元，具有零排放、无污染、低噪音的特色。

　　此前，国内首艘两千吨级集散两用新能源运送船“东兴100”于2022年在“华能太仓港-华能长兴航线”航线上投入到正常的运用中。作为长兴第一条新能源航线航次运煤作业，累计飞行4.9万公里（每航次540公里），总运煤量约13.65万吨。累计节约燃油约124吨，削减二氧化碳排放约396吨。

　　此次新能源航线注册，为长兴水运高质量开展注入了新的动力，也为长兴内河水运转业加速完成“双碳”方针堆集名贵的实践经验。